Porsche Taycan

La promessa è stata mantenuta, Porsche proietta la sua tradizione sportiva in un futuro a mobilità elettrica. È stata la nuova Taycan, la sua prima vettura sportiva a trazione esclusivamente elettrica. Al debutto saranno due le versioni, Taycan Turbo S e la Taycan Turbo, fra i modelli di produzione più potenti attualmente della gamma Porsche.

IN ARRIVO— Alla berlina sportiva a quattro porte, dalla fine del 2020, sia aggiungerà anche la versione Taycan Cross Turismo. Al vertice Taycan si posiziona la Turbo S , seguita da Taycan Turbo. La Turbo S, è in grado di sviluppare fino a 560 kW (761 Cv) di potenza di picco in abbinamento alla funzione Launch Control, mentre la Taycan Turbo ne eroga fino a 500 kW (680 Cv). La Taycan Turbo S accelera da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi, che diventano 3,2 per la Taycan Turbo. La versione Turbo S ha un’autonomia di percorrenza che raggiunge i 412 chilometri, mentre la Turbo copre fino a 450 chilometri (in entrambi i casi, in base alla procedura di omologazione Wltp). La velocità massima raggiunta dai due modelli è di 260 km/h.

COME È FATTA— La Taycan è la prima vettura di produzione dotata di un sistema di alimentazione a 800 Volt, invece del sistema a 400 Volt normalmente utilizzato per le automobili elettriche. Il tempo di ricarica necessario per raggiungere un livello di carica dal 5 all’80 per cento è, in condizioni ideali, pari a 22,5 minuti e la potenza di ricarica massima (picco) è di 270 kW. La capacità complessiva del sistema Performance Battery Plus è di 93,4 kWh. Taycan Turbo S e Taycan Turbo sono dotate di due propulsori elettrici, una sull’asse anteriore e una sul posteriore, dunque con uno schema di trazione integrale. La vettura disporrà probabilmente di sospensioni pneumatiche adattive con tecnologia a tripla camera con sistema Porsche Active Suspension Management (Pasm) di regolazione elettronica degli ammortizzatori e il sistema elettromeccanico di regolazione del telaio e stabilizzazione del rollio Porsche Dynamic Chassis Control Sport (Pdcc Sport) con Porsche Torque Vectoring Plus (Ptv Plus). La Porsche Taycan Turbo S e la Porsche Taycan Turbo sono già ordinabili; i prezzi di vendita in Italia sono, rispettivamente, di 190.977 euro e 156.817 euro e includono Iva e dotazioni specifiche.

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