Ford EcoSport

La nuova Ford EcoSport unisce i vantaggi delle auto compatte, come praticità, accessibilità ed efficienza, alle qualità tipiche dei SUV: versatilità, comodità e tanto spazio a disposizione.

Elegante, robusta e ricca di tecnologia di connettività, la nuova EcoSport è il primo SUV disponibile anche con l’EcoBoost 1.0 a 3 cilindri, il Motore dell’Anno 2012 e 2013.

E’ inoltre una delle prime auto Ford dotate della tecnologia AppLink, una funzione del SYNC che permette di utilizzare a bordo dell’auto, tramite comandi vocali avanzati, celebri app come TomTom e Spotify, per portare in auto la propria vita digitale mantenendo sempre gli occhi sulla strada e le mani sul volante.

L’EcoSport è il primo veicolo globale Ford progettato in Sud America. La 1a generazione, nata nel 2003, ha di fatto creato un nuovo segmento in Brasile, dove è stato venduto in più di 770.000 unità. Gli ingegneri Ford di 16 paesi hanno lavorato alla 2a generazione, oggi disponibile in Europa, portando a bordo la grande esperienza globale che Ford vanta nel segmento SUV. Secondo le proiezioni, tra il 2013 e il 2018 il mercato europeo dei SUV crescerà del 22%. Nello stesso periodo, il segmento dei SUV compatti crescerà del 90%. L’EcoSport si aggiunge all’offerta Ford di SUV europei che comprende già la nuova Kugae che si completerà con la Edge, un SUV di dimensioni e categoria superiori, già molto popolare in Nord America e in altri mercati globali.

Pratica e affascinante

Lo stile della nuova EcoSport trasmette il carattere del SUV compatto globale Ford,
fatto di eleganza, versatilità e praticità. L’anteriore proietta una linea determinata
e imponente, con il cofano che si lega fluidamente ai montanti anteriori, i fari avvolgenti
con tecnologia LED e l’ampia griglia anteriore trapezoidale cromata.
Disponibile anche con cerchi in lega da 17”, barre cromate per il tetto, retrovisori elettrici e fendinebbia con profilo cromato, la nuova EcoSport è stata progettata con una grande attenzione ai dettagli. Per esempio, la maniglia del portellone posteriore è integrata nel faro posteriore destro e posizionata simmetricamente rispetto alla luce della retromarcia del faro sinistro, mantenendo pulita ed equilibrata la linea del posteriore.
La ruota di scorta montata sul portellone permette all’EcoSport di offrire una capacità di
carico nel bagagliaio che raggiunge i 375 litri, superiore a molte family car compatte.
All’interno sono disponibili ben 20 vani portaoggetti di diverse forme e dimensioni,
come le tasche nelle porte, i cassetti, di cui uno refrigerato, e i portabibite. Il comfort a
bordo si completa con la possibilità di regolare l’inclinazione dei sedili posteriori e di
configurare completamente la posizione del volante e l’altezza del sedile del guidatore.

Sportiva, accessibile ed efficiente

La nuova EcoSport è il primo SUV disponibile anche con l’EcoBoost 1.0 a 3 cilindri,
il Motore dell’Anno 2012 e 2013, che vanta la potenza e la brillantezza di un motore di
cilindrata superiore, ma con l’efficienza e le emissioni tipiche di una cubatura ridotta.
L’EcoBoost 1.0 da 125 cavalli raggiunge un’efficienza di 5,3 l/100km, con 125 g/km di CO2*.
E’ disponibile anche con un motore benzina Duratec 1.5 da 112 cavalli, 6,3 l/100 km e 149
g/km di CO2, con trasmissione manuale a 5 marce (7,9 l/100 km con il cambio
automatico a 6 marce.
Completa l’offerta di motori un diesel TDCi 1.5 da 90 cavalli a elevata efficienza, con 4,6 l/100 km e 120 g/km di emissioni,

Tecnologia e connettività

L’EcoSport è disponibile con il sistema di connettività Ford SYNC, che permette
di utilizzare con i comandi vocali avanzati telefoni, smartphone e lettori musicali collegati
tramite Bluetooth e USB.
Il SYNC è dotato della funzione Emergency Assistance, che in caso d’incidente chiama
automaticamente il 112 segnalando l’accaduto e comunicando la posizione del veicolo.
La tecnologia AppLink, di cui è dotata la nuova EcoSport, permette di controllare anche
una serie di popolari app tramite i comandi vocali. L’elenco di app supportate da AppLink
è in continua crescita, e al momento comprende i servizi di streaming musicale
di Spotify, il navigatore satellitare TomTom, e l’app di Hotels.com, che consente di
prenotare un albergo durante un viaggio consultando un database di oltre 145.000
strutture in più di 19.000 destinazioni in tutto il mondo.
A bordo dell’EcoSport saranno disponibili inoltre l’assistenza alla partenza in salita (HLA)
il cruise control, i fari e tergicristalli automatici e i sensori di parcheggio.

Un SUV a misura di città

Nel corso dei test, EcoSport è stata sottoposta a oltre 20.000 simulazioni in ambienti di
realtà virtuale che riproducevano le caratteristiche delle strade e delle città di tutto il
mondo. E’ inoltre stata guidata per 2 milioni di chilometri in Sud America, Nord America,
Asia ed Europa, a temperature dai -25 a 50 gradi, e fino a 4.300 metri di altitudine.
L’agilità e la versatilità dell’EcoSport assicurano sicurezza e affidabilità in ogni condizione,
dalle strade urbane più strette agli sterrati di campagna, superando senza incertezze
buche e irregolarità. Il diametro di sterzata di soli 10,65 metri, ai vertici della categoria,
permette manovre precise anche negli spazi ristretti. L’altezza da terra di 20 cm, l’angolo
di attacco di 22,1°, l’angolo di uscita di 35° e l’altezza di guado di 55 cm assicurano alla
EcoSport la capacità di essere all’altezza di ogni situazione che ci si aspetta da un SUV.
La nuova EcoSport è dotata di serie di airbag anteriori per guidatore e passeggero
(disattivabile), di airbag per le ginocchia del guidatore, nonché di airbag anteriori e
posteriori sia a tendina che laterali.Il telaio è stato realizzato con leghe d’acciaio ad alta
resistenza. In particolare la cella di protezione ad alta sicurezza si avvale di speciali acciai
al boro. Le tecnologie di sicurezza e protezione includono il controllo della trazione, il
programma elettronico di stabilità, la ripartizione elettronica della frenata, l’assistenza
alla frenata d’emergenza e il monitoraggio della pressione degli pneumatici.

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